BREMBO

BREMBO

BREMBO est une société italienne spécialisée dans la conception, le développement et la fabrication de systèmes de freinage pour les voitures, motos, véhicules industriels et machines, sur le marché des pièces d’origine, des pièces de rechange et de la course sportive. La société BREMBO est fondée en Italie en 1961 par Emilio Bombassei, père du Président actuel du groupe. C’est au départ un petit garage, qui prend vite de l’importance grâce aux connaissances de son fondateur dans les domaines de la mécanique et de la métallurgie. Alfa Romeo fait d’ailleurs rapidement partie de ses clients. En 1964, Brembo commence à produire ses premiers disques de frein comme pièces de remplacement. Peu de temps après, la production se développe et inclut d’autres éléments du système de freinage. L’entreprise se forge promptement une réputation à l’internationale. Moins de dix ans plus tard, la société se met à produire des systèmes de freinage pour les motos fabriquées en Europe et devient leader sur ce segment. En 1975, Enzo Ferrari contacte BREMBO afin que la firme équipe les Formule 1 de son écurie. Dès le début des années 1980, le groupe se concentre sur le développement de produits innovants et fabrique des étriers de frein en aluminium, qui seront vite adoptés par des constructeurs haut de gamme comme Porsche, Mercedes, BMW et Chrysler. Brembo intègre Kelsey-Hayes, spécialiste des systèmes de freinage, à son capital en 1983, dont elle reprendra les parts dix ans plus tard. La société est cotée à la Bourse de Milan en 1995. Les années 2000 marque un tournant dans la stratégie de développement du groupe : BREMBO fait de nombreux partenariats et acquisitions à travers le monde. En 2003, le groupe fonde Brembo Ceramic Brake Systems SpA, pour fabriquer des disques de frein en céramique, innovation majeure dans le secteur. Le nouveau centre de Recherche & Développement est inauguré en 2007, dans le parc scientifique et technologique Kilometro Rosso, en Italie, qui emploie plus de 500 ingénieurs, designers et techniciens. En 2009, la marque s’implante en Inde et se met à produire des systèmes de freinage pour motos et scooters. Elle lance également une nouvelle marque Bybre (abréviation de “By Brembo”) pour le marché du BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) et d’autres pays d’Asie du Sud-Est. BREMBO est désormais présent dans 16 pays, dispose de 24 sites de production et emploie 7700 personnes. Le groupe couvre quasiment tout le parc automobile européen sur le marché des pièces détachées. La firme équipe d’origine les motos KTM, BMW, Harley-Davidson, Ducati, mais aussi les automobiles produites par Porsche, Aston Martin, Audi, Ferrari et Lamborghini.

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