Pourquoi en changer les amortisseurs arrière sur sa voiture ?

Avec les freins et les pneus, les amortisseurs arrière font partie des organes clé pour la sécurité de votre véhicule. Un amortisseur arrière défectueux aura non seulement un impact sur votre confort de conduite mais, en induisant une mauvaise adhérence et un mauvais freinage, il sera un danger pour vous et les autres. Et parce qu'un amortisseur usé peut endommager les autres pièces mécaniques de la suspension, n'attendez pas pour en changer.

Quelle que soit la marque de votre voiture, trouvez vos amortisseurs pas cher ! Pour vous proposer l'amortisseur arrière adapté à votre auto, Yakarouler vous invite à sélectionner votre constructeur automobile. N'oubliez pas qu'un amortisseur défectueux ne se change jamais seul : commandez la paire (quand la mention jeu n'est pas indiquée).

Ce qu'il faut savoir sur l'amortisseur arrière

ATTENTION si le terme « JEU » d’amortisseurs arrière n’est pas précisé, cela signifie que le produit ne comprend QU’UN SEUL AMORTISSEUR. Il faudra donc en ajouter un deuxième dans votre panier. Des amortisseurs défectueux vont dégrader la tenue de route de votre véhicule allant jusqu’à rallonger les distances de freinage. La vie à bord est elle aussi impactée par une dégradation du confort. De nombreux signes peuvent alerter sur l’état des amortisseurs : le volant vibre, la voiture tangue plus facilement dans les virages et pique du nez lors des freinages, elle est plus sensible au vent latéral… Parfois, un contrôle visuel de l’amortisseur peut permettre de déceler directement une fuite sur celui-ci. De même, une usure avancée des pneus peut aussi bien découler d’un défaut de géométrie que de l’usage prolongé d’amortisseurs usés.

Comment changer ses amortisseurs arrière ?

ATTENTION si le terme « JEU » d’amortisseurs arrière n’est pas précisé, cela signifie que le produit ne comprend QU’UN SEUL AMORTISSEUR. Il faudra donc en ajouter un deuxième dans votre panier. Un professionnel jugera l’état d’un amortisseur en vérifiant l’état des fixations, du corps de l’amortisseur, des silentblocs et de la tige d’amortisseur. Il vérifiera également le niveau d’usure du joint d’étanchéité, notamment en cas de fuite. Un amortisseur doit être contrôlé tous les 20.000 kms pour anticiper toute dégradation prématurée et éviter les répercussions sur d’autres pièces de votre véhicule. La durée de vie moyenne des amortisseurs se situe autour de 80.000 kms mais elle peut varier de manière extrême selon l’environnement et le type de conduite. Des trajets autoroutiers solliciteront moins l’amortissement que des courts trajets urbains fréquents. Bien vérifier la compatibilité de l’amortisseur avec votre véhicule dans la fiche produit.