Faisceau d'attelage

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 1

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: sans coupure du parctronic

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 1

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: avec coupure du parctronic

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,3

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,3

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,3

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,3

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Temps de montage (en h): 1

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 13

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,3

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique sans prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

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Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 1

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 13

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: Parctronic se laisse désactiver à l'aide d'un interrupteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,5

Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles): 7

Équipement véhicule: pour véhicules avec système de check-control

Équipement véhicule: pour véhicules sans système de check-control

Dispositif d'attelage: avec coupure du parctronic

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise en service non nécessaire

Dispositif d'attelage: Kit électrique avec prises de contact originales

Temps de montage (en h): 0,75