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Un turbo/air permet le refroidissement de l'air à la sortie du turbo. Lorsque le turbo comprime l'air d'admission ceci entraîne un réchauffement d'une température supérieure à 100°. Le turbo/air est un échangeur intercooler pour ce produit à air. Pour certains véhicules, l'échangeur peut être à eau. Ce système permet d'abaisser la température du moteur pour solliciter moins fortement les éléments du moteur, diminuer la consommation de votre véhicule. Quand changer le turbo/air de votre véhicule ? Le turbo/air étant situé à la sortie du turbo, il fait transiter de l'air comprimé. De ce fait, il est à changer quand il y a une fuite, il peut être percé ou fissuré. Lorsque le moteur est en route, en cas de fuite d'air, un souffle se fait entendre à son niveau. Il peut arriver que les paliers du turbo cassent côté compresseur. Le circuit se rempli alors rapidement d'huile, ce qui peut être très grave pour le moteur.
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