Joints spi/homocinetiques SMART

 

Pourquoi en changer ?

 

Le joint homocinétique est un joint de transmission qui fait la liaison entre deux arbres. Les joints homocinétiques sont notamment utilisés pour transmettre le mouvement à chacune des roues avant des automobiles à traction avant. Il existe différents types de joints homocinétiques comme ceux à axes concourants, à axes parallèles et les joints à axes ni parallèles, ni concourants.

 

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  • Caractéristiques

    Filetage : M22x1,5

    Denture extérieure, côté roue : 25

    Denture intérieure, côté roue : 21

    Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53.5

    Diamètre extérieur [mm] : 78

    Type de joint : Joint sphérique homocinétique

    travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

55,33 € 145,44 €

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  • Caractéristiques

    Filetage : M10x1,5

    Denture extérieure, côté roue : 33

    Denture intérieure, côté roue : 22

    Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52.5

    Nombre de dents, anneau ABS : 42

    Type de joint : Joint sphérique homocinétique

    travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

    Diamètre de la rotule [mm] : 73

40,67 € 77,01 €

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  • Caractéristiques

    Denture intérieure, côté roue : 21

    Denture extérieure, côté roue : 22

    Type de joint : Joint de cardan

    Côté d'assemblage : côté roue

27,09 €

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