Moyeu de roue LADA

 

Pourquoi en changer ?

 

Le moyeu fait partie des pièces auto les plus importantes de la roue de votre véhicule ! Traversé par l'essieu, il supporte la roue et le tambour de frein. L'utilisation d'un lubrifiant inadapté, des températures élevées, un mauvais réglage du jeu axial sont autant de facteurs qui peuvent endommager votre moyeu de roue. Pensez également à vérifier les autres éléments de la roue car un roulement défectueux peut entraîner la chute de votre moyeu ! 

Pour vous proposer le moyeu de roue adapté à votre auto, Yakarouler vous invite à sélectionner votre constructeur automobile. Et parce que les moyeux avant sont différents des moyeux arrières, n’oubliez pas de vérifier leur position avant de passer commande.

 

Filtrer par marque :

  • Caractéristiques

    Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant

    Jante, nombre de trous : 4

    Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 34.0

    Hauteur [mm] : 64,5

    Denture intérieure, côté roue : 22

39,82 €

En stock !
  • Caractéristiques

    Jante, nombre de trous : 5

    Nombre de dents : 22

    Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant

    Largeur [mm] : 94

    Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7

    Diamètre extérieur 1 [mm] : 40

    Diamètre extérieur 2 [mm] : 182

52,50 €

En stock !

 

Ce qu'il faut savoir !

 

Le moyeu d'une roue est la pièce qui permet d'accrocher la roue. Le moyeu est l'élément tournant entraîné par le cardan. Sa position est assurée par son roulement qui le relie à la fusée. L'usure du moyeu peut se manifester par un moyeu déformé qui créé des vibrations sur la pédale de freinage lors du freinage. Le moyeu peut s'être déformé à cause d'un roulement trop usé. On voit alors dans le moyeu le marquage du roulement. Après un gros choc touchant les roues, il est fortement conseillé de changer les moyeux. Il faut savoir qu'il existe plusieurs types de moyeux. Normalement, les roulements rentrent sous presse à l'intérieur mais il existe des roulements avec les moyeux intégrés. Il existe aussi des roulements coniques. Les freins tambours arrières font office de moyeux. Le prix moyen d'un moyeu varie de 70 € pour un moyeu simple à 150 € pour un moyeu avec roulements.

 

Comment en changer ?

 

Le moyeu de roue est la pièce mobile qui permet de fixer la roue et le disque de frein. Il existe plusieurs types de moyeu, les moyeux simples, les moyeux avec roulements incorporés, les moyeux avec disque de frein. Le moyeu est en contact avec votre véhicule au travers du roulement de moyeu. Ils sont rarement à changer sauf en cas de déformation naturelle, déformation à cause d'un roulement usagé ou d'un choc conséquent avec les roues. Yakarouler a notamment sélectionné pour vous la marque MAPCO référence pour les moyeux. Vérifiez bien dans la fiche produit la compatibilité du moyeu avec votre véhicule.

 

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