Pompe direction assistee SSANGYONG

 

Pourquoi en changer ?

 

La pompe d'assistance ou pompe d'assistance de direction permet à votre voiture de faire fonctionner la direction assistée. Elle est aussi appelée GEP (groupe electro pompe).Il peut arriver que la pompe d'assistance se mette à fuir. Dans ce cas il est préférable de la changer intégralement. Si la fuite provient des flexibles, il est possible de ne changer que les flexibles. Une faiblesse de la pompe d'assistance peut provenir d'un problème de la courroie d'accessoire. Il est possible que celle-ci n'arrive plus à entraîner la pompe d'assistance. Quand changer la pompe assistance de votre véhicule ? Quand la pompe présente des troubles ou qu'elle a des fuites.

 

Filtrer par marque :

  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    pour fabricants de directions : SAGINAW

    Nombre de nervures : 6

    Poulies : avec poulie à gorge

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128

    Hauteur [mm] : 109

    Filetage raccord conduite de pression : Ø10mm

    Filetage raccord de retour : F16x150

    Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir

185,17 € 193,32 €

Ajouter au prix une consigne de 132,00 € soit un total de 317,17 € La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne pièce !

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    pour fabricants de directions : YOUNG SHIN

    Nombre de nervures : 6

    Poulies : avec poulie à gorge

    Poulies : sans poulie

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114

    Hauteur [mm] : 111

    Filetage raccord conduite de pression : Ø12mm Bride

    Filetage raccord de retour : F16x150

    Article complémentaire/Info complémentaire : avec support

    Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau d'admission

237,99 € 248,46 €

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir

    Couleur : noir

    Garantie : 2 ans de garantie

    Nombre de nervures : 5

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 124

192,15 € 210,00 €

Ajouter au prix une consigne de 96,00 € soit un total de 288,15 € La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne pièce !

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    Montage d'origine : TOYODA

    Couleur : noir

    Garantie : 2 ans de garantie

    Nombre de nervures : 6

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114

192,15 € 210,00 €

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    Montage d'origine : KAYABA

    Poulies : pour poulie à gorge

    Couleur : noir

    Garantie : 2 ans de garantie

192,15 € 210,00 €

Ajouter au prix une consigne de 96,00 € soit un total de 288,15 € La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne pièce !

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    Montage d'origine : SAGINAW

    Hauteur [mm] : 114

    Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir

    Couleur : noir

    Garantie : 2 ans de garantie

    Nombre de nervures : 6

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 127

172,71 € 199,20 €

Ajouter au prix une consigne de 88,80 € soit un total de 261,51 € La consigne vous est remboursée sur reprise de votre ancienne pièce !

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    Nombre de nervures : 6

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114

    Tenir compte des informations service :

    Echange standard :

390,15 € 600,24 €

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  • Caractéristiques

    Type de fonctionnement : hydraulique

    Nombre de nervures : 6

    Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128

    Tenir compte des informations service :

    Echange standard :

349,98 € 538,44 €

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Ce qu'il faut savoir !

 

La pompe d'assistance fournie en huile le système de direction assistée qui sert à amplifier l'action mécanique de rotation directionnelle des roues. La pompe d'assistance est accessible à tout bricoleur équipé du matériel nécessaire. Pour démonter une pompe d'assistance, il faut commencer par purger l'huile de direction pour éviter qu'elle ne se répande au sol. Pour purger une pompe d'assistance, il faut mettre l'avant de la voiture sur chandelles pour éviter de forcer sur la direction. Il faut ensuite ouvrir le capot du réservoir d'huile de direction assistée. Puis, il faut dévisser la vis de purge du vérin et laisser s'écouler toute l'huile. Pour vider complètement le vérin, il faut mettre le contact de votre véhicule et actionner légèrement de la direction. L'huile résiduelle du vérin s'écoule alors complètement. Pour remettre de l'huile il faudra visser la vis de purge. Remplir le bocal d'huile de direction. Mettre le contact et actionner légèrement la direction tout en remplissant le bocal. Remplacer la pompe d'assistance reste assez simple, bien que parfois difficilement accessible. Le prix moyen d'une pompe de direction assistée varie de 250 € à plus de 750 €.

 

Comment en changer ?

 

La pompe d'assistance permet de faire fonctionner le circuit hydraulique de votre direction assistée. Une pompe d'assistance défectueuse se caractérise par la perte de la direction assistée. La pompe d'assistance peut fuir, émettre un bruit ou ne plus en faire du tout. Il est recommandé de changer intégralement la pompe d'assistance en cas de problème car une réparation de fuite ou autre est très complexe à réparer. Yakarouler a sélectionné pour vous la marque DEPA référence pour les pompes d'assistance. Vérifiez bien dans la fiche produit la compatibilité de la pompe avec votre véhicule.

 

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