Radiateur de refroidissement INNOCENTI

 

Pourquoi en changer ?

 

Le radiateur de refroidissement aussi appelé radiateur moteur, est l'élément central qui va permettre d'éviter une surchauffe de votre moteur par la gestion de son refroidissement. Il est généralement situé à l'avant de votre véhicule et c'est pour cela qu'il est généralement à changer en cas d'accident frontal. Quand changer un radiateur de refroidissement sur votre véhicule? Mis à part un accident frontal qui endommage le radiateur et rend son remplacement inévitable, les fuites sont la seconde raison de remplacement d'un radiateur. Une fuite se constate par des traces blanches sur le radiateur qui proviennent de l'évaporation du liquide de refroidissement. Les fuites arrivent en règle générale aux soudures. En cas de petite fuite, il est possible d'envisager la réparation avec un anti fuite radiateur.

 

Filtrer par marque :

  • Caractéristiques

    Épaisseur [mm] : 42

    Largeur [mm] : 322

    Hauteur [mm] : 441

    Matériel : Aluminium

    Ø admission [mm] : 35

    Ø Sortie [mm] : 35

    Chauffage et refroidissement : avec vase d'expansion

    Poids [kg] : 2,8

99,22 € 259,20 €

En stock !
  • Caractéristiques

    Épaisseur [mm] : 42

    Largeur [mm] : 322

    Hauteur [mm] : 610

    Matériel : Aluminium

    Ø admission [mm] : 32

    Ø Sortie [mm] : 32

    Poids [kg] : 3,666

189,89 € 496,08 €

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  • Caractéristiques

    Épaisseur [mm] : 42

    Largeur [mm] : 322

    Hauteur [mm] : 520

    Matériel : Aluminium

    Ø admission [mm] : 35

    Ø Sortie [mm] : 35

    Chauffage et refroidissement : avec vase d'expansion

    Poids [kg] : 3,6

124,94 € 326,40 €

En stock !
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  • Caractéristiques

    Matériel : Aluminium

    Largeur [mm] : 322

    Hauteur [mm] : 610

    Épaisseur [mm] : 30

    Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement

63,62 € 185,04 €

En stock !
  • Caractéristiques

    Matériel : Aluminium

    Largeur [mm] : 322

    Hauteur [mm] : 520

    Épaisseur [mm] : 30

    Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement

90,06 € 211,56 €

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Ce qu'il faut savoir !

 

Le radiateur de refroidissement ou radiateur moteur permet de refroidir le liquide de refroidissement pour qu'il refroidisse à son tour le moteur. Le radiateur de refroidissement se sert de la ventilation de votre véhicule pour refroidir le liquide de refroidissement. Bien souvent, vous aurez le choix entre plusieurs radiateurs de refroidissement en effet, il existe plusieurs modèles de radiateurs de refroidissement pour une même auto. Avant d’acheter, il est fortement conseillé de vérifier la compatibilité du radiateur avec votre véhicule dans la fiche produit. Le prix moyen d'un radiateur de refroidissement varie de 60 € à 300 €.

 

Comment en changer ?

 

Les opérations mécaniques de démontage et de remontage sont relativement aisées. Il faut déconnecter toutes la durit de la base souvent accrochée avec un système de fermeture rapide. Il faut ensuite démonter la sonde du radiateur. Il faut vérifier la taille des joints et s'assurer de la possibilité de remplacer les colliers souvent trop rouillés. La seule difficulté est de réussir à purger correctement le liquide de refroidissement pour qu'aucune bulle d'air ne se retrouve dans le circuit de refroidissement. Attention, il est conseillé de mettre le même type de liquide de refroidissement dans le circuit. Vérifiez bien dans la fiche produit la compatibilité du radiateur de refroidissement avec votre véhicule.

 

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