Radiateur huile MINI

 

Pourquoi en changer ?

 

Certaines voitures sont équipés d'un dispositif de refroidissement de l'huile moteur. C'est le radiateur d'huile aussi appelé échangeur air/huile. Il permet de garder l'huile à une température constante afin d'aider le moteur à ne pas surchauffer. Quand changer le radiateur d'huile de votre véhicule ? Il se change uniquement quand une défaillance est constatée sur le radiateur d'huile. La fuite est souvent constatée aux endroits de soudures autour du radiateur. Il n'existe pas comme le radiateur de refroidissement du liquide de refroidissement la possibilité de mettre un antifuite dans l'huile pour retarder le remplacement. Il faut donc obligatoirement le remplacer.

 

AVA QUALITY COOLING
  • Caractéristiques

    Dimension du radiateur : 110x70x64

    Matériel : Aluminium

    Type de refroidissment : refroidi par eau

    Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans filtre

    Ø admission [mm] : 16,0

    Ø Sortie [mm] : 16,0

79,80 €

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AVA QUALITY COOLING
  • Caractéristiques

    Dimension du radiateur : 141x71x43

    Matériel : Aluminium

    Type de refroidissment : refroidi par eau

    Ø admission [mm] : 22,5

    Ø Sortie [mm] : 22,5

74,10 €

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  • Caractéristiques

    Dimension du radiateur : 110 x 70 x 86 mm

80,98 € 138,43 €

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  • Caractéristiques

    Dimension du radiateur : 116 x 71 x 76 mm

    pour numéro OE : 11428507626

81,22 € 138,85 €

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  • Caractéristiques

    Type de boîtier : avec boîtier

185,72 € 317,48 €

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  • Caractéristiques

    Spécification : ONLY OIL COOLER UNIT

    Version : 15 LAYER

    Dimension du radiateur : 94 x 62 x 50 mm

56,82 € 97,14 €

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  • Caractéristiques

    Dimension du radiateur : 150 x 95 x 46 mm

88,58 € 151,42 €

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  • Caractéristiques

    Dimension du radiateur : 108 x 70 x 64 mm

88,53 € 151,34 €

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  • Caractéristiques

    Hauteur [mm] : 50

    Poids [kg] : 0,37

    Nombre de nervures : 14

97,71 € 117,44 €

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FEBI BILSTEIN
  • Caractéristiques

    Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

    Poids [kg] : 0,804

    Nombre de nervures : 24

78,92 € 94,86 €

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  • Caractéristiques

    Poids [kg] : 0,35

    poids [g] : 350

130,94 € 216,61 €

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NRF
  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par air

62,82 € 102,00 €

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  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par air

    Type de boîtier : sans boîtier

    Matériel : Aluminium

    Épaisseur [mm] : 46

    Largeur [mm] : 95

    Hauteur [mm] : 63

    Qualité/catégorie : Easy Fit

69,47 € 112,80 €

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NRF
  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par air

    Matériel : Aluminium

    Épaisseur [mm] : 36

    Largeur [mm] : 470

    Hauteur [mm] : 87

39,61 € 64,32 €

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  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par eau

    Matériel : Aluminium

72,50 € 117,72 €

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NRF
  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par air

72,43 € 117,60 €

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  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par eau

    Épaisseur [mm] : 55

    Largeur [mm] : 65

    Hauteur [mm] : 94

    Nombre de nervures : 14

85,73 € 139,20 €

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NRF
  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par eau

    Type de boîtier : sans boîtier

    Matériel : Aluminium

    Épaisseur [mm] : 65

    Largeur [mm] : 116

61,34 € 99,60 €

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  • Caractéristiques

    Type de refroidissment : refroidi par eau

    Matériel : Aluminium

    Épaisseur [mm] : 50

    Largeur [mm] : 62

    Hauteur [mm] : 94

    Nombre de nervures : 15

    Qualité/catégorie : Easy Fit

81,07 € 131,64 €

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Ce qu'il faut savoir !

 

Un radiateur d'huile permet de refroidir l'huile moteur pour tempérer le moteur. Le radiateur de refroidissement d'huile n'est pas installé sur tous les véhicules. Le radiateur d'huile fonctionne comme le radiateur de refroidissement. L'huile circule dans les tuyaux principaux du radiateur et est refroidie par la circulation de l'air dans les ailettes. Ainsi refroidie, l'huile retourne en direction du moteur de votre véhicule. Une panne de radiateur d'huile se constate par une fuite d'huile. Il faut alors le remplacer. S'il ne peut être remplacé rapidement, il faut surveiller attentivement le niveau d'huile afin de laisser le moteur fonctionner sans huile.

 

Comment en changer ?

 

Le radiateur d'huile de votre véhicule est à changer quand vous constatez une fuite. Les fuites apparaissent le plus souvent aux jointures des sections du radiateur d'huile, aux soudures. Les vibrations et les changements de températures accélèrent l'usure de la pièce. Le changement est alors inévitable.

 

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