Catalyseur

Pourquoi en changer ?

A chaque véhicule sa référence de catalyseur. En identifiant votre véhicule, la liste des pièces compatibles s'affichera directement. Quand changer son catalyseur? Pourquoi? Lorsqu'il est défectueux, un catalyseur peut renvoyer une fumée opaque en sortie d'échappement ou occasionner des bruits métalliques sous le plancher (morceaux dessoudés et mobiles à l'intérieur). Le cas le plus fréquent reste le catalyseur bouché (trajets urbains) qui asphyxie le moteur qui perd en puissance. Un catalyseur hors d'usage ne filtre plus la pollution du moteur. Le véhicule risque donc d'être recalé lors d'un contrôle routier ou d'un contrôle technique.

Ce qu'il faut savoir !

Le catalyseur d'échappement est un système antipollution rendu obligatoire sur toutes les voitures neuves depuis 1994 en France. Il filtre les impuretés polluantes des gaz d'échappement avant de les libérer dans le reste de la ligne. Son noyau en céramique retient une partie des particules nocives pour l'environnement. En moyenne, un catalyseur se remplace tous les 120.000 kms.

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